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为进一步缓解交通拥堵 打破传统交通建筑功能单一现状 为群众提供“一站式”服务体验 今年绵阳新建两个公交枢纽站 如今半年时间过去了，施工进度如何？ 7月24日，记者进行了实地打探
走，一起去现场qio一qio
上午10时许，记者在位于游仙东路的游仙经济试验区公交枢纽场站项目建设现场看到，挖掘机、吊塔等大型机械正在作业，工人们忙碌的身影随处可见，机械声、敲打声从四周传来，建设现场一派热火朝天的繁忙景象。
“游仙经济试验区公交枢纽站建设，目前一号楼已施工至地面一层，二号楼正在进行桩基施工，已完成总工程量的37％，预计年底主体完工，明年初建成投用。”
项目负责人张锐介绍，项目建成后，将成为集公交营运调度、车辆维保、充电、“P+R”停车换乘和市民休闲娱乐为一体的新型公交综合枢纽。
随后，记者又来到位于园艺街东侧的科创园区公交枢纽站建设现场，同样看到工人们正抓紧施工，现场有条不紊。 
“目前正在进行二层底板混凝土浇筑，已完成总工程量的39%。”
张锐向记者介绍，按照项目施工进度，预计年底建成投用。 
公交枢纽场站作为重要的常规公交基础设施，是公交线路的起止点和重要的换乘枢纽。新建的两个公交枢纽站首次采用了“建管运维”一体化建设模式，将充分利用枢纽站良好的可达性，释放场站用地价值，为群众出行提供更多便利。
此外，按照城市发展规划和群众绿色出行需求，公交枢纽站还增设了地下停车场，具备多层衔接等功能，为市民提供“一站式”服务。建成后，将极大地完善和提升游仙、科技城新区以及周边的公交线网，有效缓解城市交通拥堵状况。
游仙经济试验区公交枢纽站规划总用地面积约19893.61m2，其中：
◎地下为社会车辆及集散中心、机动车库、非机动车库、设备用房◎一号楼用于公交维修厂房及其辅助用房、配套设施用房
设置机动车停车位226个，其中： ◎公交车停车位109个、发车位8个 ◎小型汽车停车位117 个 ◎非机动车位120个 ◎安装充电桩30个
绵阳科技城新区公交枢纽站规划总建筑面积约19044.92m2，共5层，其中： ◎地下一层为公交车停放区 ◎地上一层为公交车发车区 ◎二层建筑为社会车辆停车楼区 ◎三、四层为调度用房、监控室等配套设施
设置停车位共107个，其中： ◎公交车停车位33个、发车位4个 ◎小型汽车停车位70个 ◎安装充电桩15个
你觉得绵阳哪些地方 还需要建设这样的公交枢纽站？ 在留言区讨论吧！
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发表于 2022-7-25 16:09:48
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